В Мордовии удвоили лимит на бензин, но топливное нормирование сохранили

С 22 июля на одной заправке в Мордовии разрешено получить до 40 литров бензина вместо прежних 20. Продажа по чётным и нечётным дням остаётся в силе, а срок полной отмены ограничений власти не называют.

В Мордовии увеличили разовый лимит на продажу бензина с 20 до 40 литров на автомобиль. Новые нормы действуют с 22 июля на всех автозаправочных станциях республики. Об этом сообщил глава региона Артём Здунов.

Однако свободная продажа топлива не восстановлена. Машины по-прежнему заправляют в зависимости от последней цифры государственного номера: по чётным датам бензин продают владельцам автомобилей с чётной цифрой, по нечётным — с нечётной. Исключение сделано для заправок на федеральных трассах и региональных дорогах за пределами населённых пунктов.

Лимиты на дизельное топливо не изменились: до 60 литров для легкового автомобиля и до 300 литров для грузового. Ограничения не распространяются на общественный транспорт, экстренные и коммунальные службы.

Здунов назвал меры временными и попросил жителей отнестись к ним «с пониманием». Конкретную дату отмены нормирования глава республики не назвал, ограничившись формулировкой «до полной стабилизации обстановки на топливном рынке».

Месяц ограничений

Проблемы с бензином в Мордовии стали заметны ещё в середине июня. Тогда на отдельных заправках исчезли некоторые марки топлива и появились очереди.

20 июня министр энергетики и жилищно-коммунального хозяйства Мордовии Асиф Алекберов утверждал, что топливо поступает в республику «в штатном режиме». Очереди он объяснял ажиотажным спросом и называл проблему «созданной искусственно».

Уже через три дня, 23 июня, власти ввели первые общереспубликанские ограничения: не более 30 литров бензина на один автомобиль. Официально это объясняли необходимостью равномерно распределить топливо между покупателями.

С 9 июля режим стал строже. Лимит бензина сократили до 20 литров, а автомобили разделили по чётным и нечётным дням. Заместитель председателя правительства республики Алексей Гришакин заявлял, что такой порядок должен сократить очереди и равномерно распределить нагрузку на АЗС.

Теперь лимит подняли до 40 литров, но сам режим распределения топлива сохранили. Поэтому решение от 22 июля означает не окончание дефицита, а лишь частичное смягчение ограничений.

Бензин есть — но не для всех одинаково

Власти Мордовии до сих пор не опубликовали данные о том, сколько бензина ежедневно поступает в республику, каков реальный дефицит и когда АЗС смогут вернуться к обычному режиму. В официальных сообщениях также не раскрывается, какие именно поставщики сократили отгрузки и насколько положение различается между Саранском и районами.

Между тем топливные ограничения действуют не только в Мордовии. Перебои возникли во многих российских регионах после ударов украинских беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам. По данным отраслевых источников Reuters, в начале июля производство бензина в России соответствовало примерно 65% среднего сезонного потребления.

При этом топливо с заводов Урала и Сибири, а также импортные поставки из Беларуси перенаправляли прежде всего в Москву и Московскую область. К середине июля снабжение столичного региона стабилизировалось, тогда как в ряде других субъектов положение оставалось тяжёлым. Россия также начала импортировать бензин из Индии.

На этом фоне мордовские ограничения показывают цену федеральной системы распределения ресурсов: столица получает приоритетное снабжение, а жителям регионов предлагают заправляться по календарю и ждать «полной стабилизации» без установленного срока.

Удвоение лимита действительно позволит автомобилистам реже стоять в очередях. Но пока сохраняется продажа по государственным номерам, говорить о возвращении рынка к нормальной работе рано. В нефтедобывающей стране жители Мордовии второй месяц получают бензин не тогда, когда он нужен, а тогда, когда им разрешено.